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黄浦江之后,苏州河沿岸怎么贯通,能否成为都市生活形态的“田园式”回归

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发表于 2018-1-26 16:45:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 爱珍 于 2018-1-26 16:47 编辑

来源:上观新闻 作者:张骏 2018-01-26


       摘要:此次政府工作报告明确:上海将全面启动苏州河环境综合整治四期工程,推进苏州河两岸污染治理、防汛墙改造和公共空间贯通。


       “以后就可以沿着苏州河岸一路漫步,看两岸秀美风景和点缀其间的近代民族工业遗存了。”今年政府工作报告关于“苏州河”的表述,让不少委员眼前一亮,多年来加快苏州河综合治理开发的呼声终于有了时间表和路线图。

       去年底,黄浦江两岸45公里岸线公共空间全部贯通,并开始谋划建设世界级滨水公共开放空间。继黄浦江之后,此次政府工作报告明确:上海将全面启动苏州河环境综合整治四期工程,推进苏州河两岸污染治理、防汛墙改造和公共空间贯通。

       “苏州河是上海的母亲河,是上海城市文化尤其是近现代工业文明的发源地和摇篮,她见证了上海城市兴盛、发展的历史和中国传统工业文明的变迁,她造就了沿线丰富的人文资源和众多的历史文化资源。”市政协委员刘毛伢对苏州河充满感情。他说,在城市更新中实现城市的复兴, 苏州河是上海塑造城市特色与城市魅力的关键载体。

       与黄浦江两岸贯通“堵点”多在工厂的情况不同,苏州河两岸“死路”和“断路”多是因为住宅小区。刘毛伢认为,可以通过建造水岸回廊、绕行通道、岸边栈道、观光平台等方式,构建景观步道,使得岸线贯通、畅达,为市民苏州河旅游和休闲提供充足的滨河公共空间,让漫步苏州河边成为上海人都市生活形态的一种“田园式”回归。

       “需要考虑的不止这些。”市政协委员凤懋伦认为,沿河公共空间如何保持延续性,天际线的保留、步道风道的通畅、建筑风格和功能布局怎么协调,包括河上建桥问题都值得推敲,哪里以交通为主,哪些以景观或非机动车及行人通行为主,需要从整个苏州河流域的总体发展来考虑。

       凤懋伦说,苏州河公共空间的塑造,不是一个区可以确定的。现在以区域为主,各吹各调,各干各事,各取各名的情况,诸如苏河十八湾、苏河湾等,可能为今后发展留下后遗症。

       贯通只是第一步。在刘毛伢看来,苏州河大有文章可做。“要进行文化基因修复重构,将工业文明历史和城市更新紧密融合。”刘毛伢建议,可以建立“苏州河博物馆联盟”,增加沿线博物馆群的博览体验方式,还可以利用河段防汛墙外侧,进行涂鸦式故事创作,打造文化墙、艺术墙、创意墙。

       刘毛伢说,苏州河两岸公共空间建设应突出文化主线,整合苏州河沿线人文和历史资源,开辟若干区域,以市民亲水、夜间文化表演、旅游观光、餐饮购物、休闲娱乐、体育健身、展览展销等为主要内容,打造苏州河集人文展示、休闲体验为一体的城市水上风情线。

       “对比黄浦江的两岸综合开发,加快落实和推进苏州河整体规划与设计已是当务之急。”凤懋伦说,可以借鉴黄浦江两岸综合开发有效做法,尽快制定苏州河沿岸开发建设的相关政策以及权威性的协调机构,对开发建设中将涉及的各种利益关系,各部门职责和统筹协调职能等,进行明确规定,确保社会公共利益和沿岸区域百姓利益。他还建议,要尽快建立苏州河沿岸开发建设专家咨询委员会,对苏州河两岸的水资源、建筑文化资源和人文资源,包括地名和相关区域的名称等各种资源进行梳理和整合,防止产生新的不协调、不符合总体规划与主基调的问题。


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