设为首页收藏本站

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 2984|回复: 0

2014年06月20日

[复制链接]

2万

主题

240

回帖

9万

积分

管理员

积分
90518

名博

发表于 2024-2-26 16:05:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
俄方表态:中国需要多少石油,我们就准备多少

据塔斯社4月12日报道,俄罗斯外交部副部长安德烈·鲁登科表示,中国需要多少石油,俄罗斯就准备向中国输送多少石油。
对于如果美国对华石油供应降为零,中国会否购买更多俄罗斯石油的问题,鲁登科答复说:“我认为,中国的行动首先将基于自身的国家利益。如果国家利益要求购买石油,中国当然会这样做,这是我们中国朋友的选择。”
据报道,专家认为,如果保持目前的关税税率,美国对华原油出口或在未来几个月降为零。随着中国对美国商品加征关税,加工美国原油对中国炼油厂来说将无利可图。
相关报道特朗普:与中国谈判至关重要
据俄罗斯卫星社网站4月13日报道,美国总统特使理查德·格雷内尔表示,特朗普认为与中国进行谈判,从而找到摆脱贸易对峙局面的出路至关重要。
据报道,格雷内尔在福克斯新闻频道的节目中说,特朗普是 “谈判大师,但要谈判就必须对话”。此外,格雷内尔坚信,特朗普“相信和平协议”。他在节目中说:“我们刚刚摆脱了(前总统)拜登三年多不与(俄罗斯领导人)普京对话的局面。”
特朗普此前签署了关于对从其他国家进口商品征收所谓“对等关税”的行政令,并多次提高税率。
针对美国所谓“对等关税”,中国陆续发布多项反制措施。4月11日,中国国务院关税税则委员会发布公告称,自4月12日起,对原产于美国的进口商品加征关税税率由84%提高至125%。并指出,鉴于在目前关税水平下,美国输华商品已无市场接受可能性,如果美方后续对中国输美商品继续加征关税,中方将不予理会。
对于美加征关税问题,中国外交部发言人表示,关税战、贸易战没有赢家,中方不愿打,但也不怕打。如果美方真的想通过对话谈判解决问题,就应该停止极限施压、胡作非为。任何对话都必须建立在平等、尊重、互惠的基础上。如果美方执意打关税战、贸易战,中方必将奉陪到底。
中国新闻网
求职者不接受单休遭侮辱是下等人,人社局:双方需私下协商解决

近日,一张“求职者咨询公司单双休后被辱骂‘下等人’没资格双休”的聊天截图在社交平台流传,引发热议。九派新闻注意到,上述招聘公司为佛山市某商贸有限公司,招聘人员为公司品牌总监王某明。4月22日晚11点,王某明本人在社交平台发布了一则道歉信,其称对自己在情绪失控下说出的“下等人”等侮辱性言辞深感羞愧,向所有因他的不当言论受到伤害的人郑重道歉。4月23日,王某明向九派新闻证实,自己目前正在经历被谴责。截至发稿,该公司发布在boss直聘、58同城等平台上的招聘信息均已撤除。这封发布在社交平台的道歉信也已经撤除。同日,佛山市人力资源和社会保障局的一位工作人员表示,由于求职者与公司暂未签订劳动合同不存在正式劳动关系,上述问题属于民事纠纷问题,双方需私下协商解决。上述工作人员补充,求职者有权要求招聘人员公开进行赔礼道歉并主张精神抚慰金,若对方不遵从,可以侵害“人格权”为案由到法院对其进行起诉。
九派新闻



马克龙:欧洲始终依赖美国将是“不负责任的”

新华社巴黎5月13日电(记者乔本孝)法国总统马克龙13日晚在法国电视一台一档特别节目中说,欧洲若始终依赖美国将是“不负责任”。
马克龙说,若再过5到10年,欧洲仍未能自我组织起来,对美更加独立,就将是“不负责任的”。他说,欧洲战后为和平开启一体化,逐步发展为繁荣的共同市场,如今到了“地缘政治觉醒的时刻”,欧洲要成为一支“力量”。他指出,欧洲将越来越不是美国的利益所在,美国现政府的一些做法也对此加以印证。对于美国的关税政策,马克龙认为,首先伤害的是美国经济增长。
法国是欧盟内唯一有核国家。马克龙表示,法国愿意就在其他欧洲国家部署法国核武器“开启讨论”。
谈及乌克兰问题,马克龙重申要持续支持乌克兰,同时避免事态升级并呼吁停火。他说,若俄罗斯不接受停火,欧洲将与美国在“未来几天内”施加新的制裁。他表示,在未来停火期间,还应处理交战双方领土问题,乌克兰人清楚其“没有能力”重回2014年乌克兰危机以前的边界。
新华社

布林肯:特朗普只尊重强硬派领导人

据凤凰卫视报道,美国前国务卿布林肯5月13日表示,美国总统特朗普只尊重强硬派领导人。布林肯表示,特朗普审视世界时,关注几个方面。从特朗普的角度看,他关注强势领导人或强国,比如俄罗斯总统普京等。布林肯还表示,特朗普现在认为欧洲软弱且不团结,并敦促欧洲领导人勇敢对抗白宫。布林肯认为,欧洲要想得到特朗普的重视,部分挑战在于展现出更强的凝聚力、更高的团结度和更明确的共同目标,因为这样欧洲才会被更认真地对待。(凤凰卫视温励桐 综合报道)
凤凰卫视

近1420亿美元!美国沙特签署史上最大一笔军售协议

当地时间13日,美国白宫表示,美国和沙特阿拉伯当天签署价值近1420亿美元的军售协议,这是两国有史以来签署的最大一笔军售协议。
根据白宫声明,美国将为沙特提供来自十余家美国防务企业的尖端作战装备及服务,涵盖五个领域:空军升级与太空能力建设、防空及导弹防御系统、海上与海岸安全体系、边境安全及陆军现代化改造、信息与通信系统升级。
此外,美方还将为沙特武装部队提供培训和支持,包括加强沙特军事院校教育和军事医疗服务等。
沙特是美国军火最大买主之一。有媒体报道,美国与沙特已讨论了是否允许沙特购买F-35战机一事,但是白宫在声明中未提及此事。(央视记者 曹健)
央视新闻
杭州“放大招”支持足球发展:足球人才可评“高层次人才”
在“全国足球发展重点城市”杭州,足球专业人才也能被评为“高层次人才”。
5月13日,杭州市政府官网公布《杭州市加快推进全国足球发展重点城市建设若干措施》。《若干措施》从完善足球管理体制机制、加大足球发展经费保障力度、推进青少年足球高质量发展、提升职业足球发展水平、加强足球专业人才队伍建设等十个方面,出台了25条支持足球发展的举措。
其中,在加强足球专业人才队伍建设方面,《若干措施》表示,将加强足球专业人才认定,落实体育人才授权认定政策,支持符合条件的足球专业人才认定成为杭州高层次人才,按政策享受相应待遇,树立支持足球专业人才发展的鲜明导向。
根据现行的《杭州市高层次人才分类目录(2019年修订版)》,杭州的高层次人才分为A-E五类,分别是国内外顶尖人才、国家级领军人才、省级领军人才、市级领军人才和高级人才。经认定的人才,可根据类别享受相应的居留落户、住房补贴、子女入学、医疗保障等方面的待遇。《若干措施》显示,对足球专业人才的认定,由杭州市体育局、市委人才办、市人力社保局等共同负责。
除了上述举措,《若干措施》在青少年足球和校园足球的发展上也有颇多亮点。
由于缺乏成长上升通道,在中国足球青训领域,“12岁退役”已成普遍现象。新华社2023年11月曾播发《中国足球的“12岁退役”现象》称,“此现象不破,中国足球难兴。”为破解青少年足球“12岁退役”难题,打破学业与足球对立的局面,营造青少年愿意踢球、能够踢球、快乐踢球的良好环境,《若干措施》表示,将畅通青少年足球人才成长通道。
具体举措包括,完善青少年足球人才招生政策,确定2-4所重点高中作为足球“市队联办”学校,建立青少年足球苗子跨区域合理流动和高水平足球队伍成建制输送机制。各区、县(市)参照小学、初中、高中6:3:1比例(6所小学、3所初中、1所高中)优化足球特长学生对口升学布局。
同时,支持杭州师范大学持续推进杭州足球学院建设,加强足球高水平运动队建设,畅通小学、初中、高中、大学紧密衔接的足球人才成长通道。
据了解,作为浙江第一家“足球学院”,杭州师范大学杭州足球学院已于去年11月挂牌,今年计划通过体育特招、足球专项班、运动训练单招等招收专项人才25人左右,其中国家优秀运动员保送招生2-3人,运动训练专业(全国)招生18人,省体育特招生5人;未来还将招生和培养足球硕士生、博士生,力争用十年左右的时间建成足球人才本硕博培养体系,成为“国家示范足球学院”。
杨佳吟 图
在夯实校园足球基础方面,《若干措施》明确,要开展丰富多彩的校园足球活动,将足球作为校园体育活动的重要内容,利用大课间、“双减”课后托管等形式加强课外足球训练,并将足球纳入中考体育考试选考项目。同时,将体育(足球)教练员岗位纳入学校年度招聘计划。制定校园体育(足球)教练员选聘、考核、退出办法,全国校园足球特色学校至少配置1名专职持证(中国足协D级及以上教练员证书)足球教练员,校园足球教练员中持有中国足协D级及以上教练员证书数量占比超过30%。
此外,杭州还将深化青少年足球国际交流合作,实施“青少年足球人才海外培养计划”,每年分批次选拔优秀青少年运动员赴西班牙、意大利、日本等足球先进国家开展训练比赛。
《若干措施》表示,在全国足球发展重点城市建设周期内,市本级财政统筹安排专项经费每年不少于3000万元,重点用于开展足球青训、校园足球建设、赛事交流等。各区、县(市)每年投入专项资金予以保障。
杭州在2022年入选全国足球发展重点城市。去年10月,该市高规格召开全国足球发展重点城市建设工作动员部署会,决心举全市之力推进全国足球发展重点城市建设。时任浙江省委副书记、杭州市委书记刘捷要求,以“十年磨一剑”的耐心和韧劲做好“难而正确”的事,以长期主义者的坚定推动足球事业高质量发展。


中国海警成功救助8名外籍遇险渔民,韩方向中方致谢

5月13日

中国海警局直属第二局

成功救助8名外籍遇险渔民

次日

韩方济州道知事吴怜勋

到访中国总领馆

向中方致谢

中国海警局直属第二局

救助8名外籍渔民


5月13日17时31分,中国海警局直属第二局接上级通报,1艘韩国籍渔船“887 EOJIN”在东海海域遇险,船体破裂、情况危急。该局指派三门舰和梅山舰全速赶往事发海域,同步启动应急预案、对接浙江海洋搜救中心,协调附近船只联合救助。

△中国海警执法员转运8名遇险渔民

18时21分,三门舰抵达事发海域,搜索确认目标,迅即释放2艘舰载执法艇前出救助。梅山舰抵达后在现场警戒,喊话劝离周围可能靠近的船只,防止造成二次事故。

救助过程中,了解到渔船因尾轴故障导致船体破裂进水,全船失电、进水量大,有倾覆危险。三门舰采取转运救助方案,成功将8名被困渔民安全转运至舰上,及时提供饮水、食物等生活用品,并对身体状况进行检查。目前,所有人员安全、健康状况良好。

△中国海警执法员对遇险渔民身体状况进行检查

据了解,该渔船为钓具渔船,离港作业已20天。5月14日上午,中国海警三门舰与韩国济州海洋警察厅5002船在事发海域顺利完成被救渔民交接。

济州道知事吴怜勋

向中方致谢

5月14日,济州道知事吴怜勋专程到访中国总领馆,就13日中国海警救援济州渔船事向陈建军总领事致谢,道国际关系大使林起模、海洋水产局局长吴尚必、慕瑟浦水协组合长文大俊等参加。

吴知事衷心感谢中国海警及时施援,使遇难渔船全部8名船员成功获救,表示此举充分体现了韩中双方守望相助的邻里之谊。吴知事强调,今年是韩中建交33周年,济州将举办系列庆祝活动,推动韩中友好交流与合作进一步发展。

央视军事


哈马斯官员:若实现永久停火,可交出加沙地带控制权

△加沙地带(资料图)

当地时间15日,巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)高级官员巴塞姆·纳伊姆向媒体表示,哈马斯正在与美国进行直接会谈,以达成结束加沙冲突的协议。

纳伊姆呼吁实现被扣押人员交换、以色列从加沙地带撤军、允许援助物资进入加沙、以及在不强制移民的前提下重建加沙。

纳伊姆还表示,如果实现永久停火,哈马斯可以交出加沙地带控制权。(总台记者 梁慧)

央视军事


特朗普叫嚣:中国填补中东贸易真空,美国将夺回

据凤凰卫视报道,正在中东访问的特朗普5月15日表示,过去中东国家被美国抛弃,中国在贸易领域抢走美国的机会,这样的局面不会再次发生。

特朗普说:“我们已经为我们的国家争取了数万亿美元的投资,我们正在与一群真正优秀的人打交道。而这些人,曾在某种程度上被美国抛弃了。他们曾感到被抛弃。在贸易层面上,他们几乎要被中国拉走了。但现在,不会再那样了。这绝对不会发生。”

美国专家指出,特朗普此行的核心目标之一,是在AI与关键技术上赢得海外国家的支持,以压制中国。

凤凰卫视资讯


“我都惊了,西方车企在中国这是要全军覆没啊…”

据英国《金融时报》(FT)14日报道,当地时间周三,在伦敦举行的FT汽车未来峰会上,全球第四大汽车集团Stellantis的核心高管毕高诚(Maxime Picat)表示,他对外国车企在中国市场份额的流失程度感到“震惊”。

他警告称,随着中国本土车企不断逼近大众、丰田等外国车企仅剩的“最后据点”,西方汽车品牌在中国可能“再无未来”可言。

FT介绍道,毕高诚现任Stellantis的亚太、中东及非洲地区首席运营官,同时负责供应链板块。他也是唐唯实(Carlos Tavares)离职后,Stellantis下一任集团首席执行官(CEO)的两大内部候选人之一。

另据Stellantis官网等介绍,毕高诚于2007年被首次派驻中国,担任中外合资车企神龙汽车的武汉工厂负责人。2011年升任东风标致雪铁龙汽车(DPCA)总经理,全面主导合资公司运营。2012年被调离,出任标致雪铁龙集团旗下标致品牌的CEO。

在中国的近5年时间中,毕高诚全面负责神龙公司的运营和管理工作,推动标致、雪铁龙品牌的本土化设计,成功开发适应中国市场的新产品,使神龙汽车的销量在此期间翻了一翻。

作为一名深耕中国市场多年的业界大佬,当被问及西方汽车集团是否能在中国与其本土品牌竞争时,毕高诚坦言,“我是个乐观的人,但在这件事上确实乐观不起来。”

毕高诚指出,在中国市场,本土品牌在所有细分车型领域的攻势日益扩大,已经在电动车和大型车领域从外国车企手中抢占了大量份额。尽管丰田、大众等品牌仍在中型燃油车市场维持高销量,但他认为西方车企在这一“最后据点”的优势“不会长久”。

“我感到非常震惊,”他说,“如果你看看最近几年的情况,就会发现(市场份额下降的)趋势非常明显,西方车企想在中国保住地位相当困难。”

毕高诚 资料图

据FT报道,大众和丰田仍是中国燃油车市场的前两大制造商,合计占据34%的份额。但上海咨询公司Automobility的数据显示,今年前两个月,外国品牌在华市场份额已降至32%,不到2020年时的一半。比亚迪已取代大众汽车,成为销量最高的品牌。

报道称,为了应对中国市场的激烈竞争,大众等德国制造商都在加倍押注中国这个主要长期利润来源,采取“在中国,为中国”战略,力求挽回那些转向价格更实惠、科技配置更丰富的本土品牌电动车的消费者。去年年底,大众宣布向中国追加25亿欧元投资。

另据路透社报道,就在这场汽车峰会上,大众首席执行官(CFO)阿尔诺·安特利茨(Arno Antlitz)周二表示,大众将在2026年第三季度前“重新”参与中国电动汽车市场,在中国推出的新产品将开始改善其在电池电动汽车领域的表现。

他说,“到那时,我们将凭借出色的产品和真正良好的成本基础重新参与市场竞争。”

FT提到,在欧盟对华征收电动汽车关税的问题上,大众汽车等多数欧洲车企持坚决反对立场,而Stellantis和雷诺等企业态度则相对缓和。后者因在中国市场布局有限,受关税及潜在贸易战升级的影响较小,其中Stellantis的销售重心主要集中在美洲和欧洲市场。

另据报道,在Stellantis逐步关闭在华合资企业后,毕高诚近年重返中国业务,负责统筹Stellantis在华战略,包括与中国电动汽车品牌零跑汽车的15亿欧元战略合作,通过“零跑国际”合资公司推动中国电车技术出海欧洲和东南亚市场。负责主导供应链优化的毕高诚,同时深化了与凌云集团等中国供应商的合作。

去年6月,受欧盟对华电车关税影响,Stellantis方面曾考虑将集团与零跑合作的部分电动车生产迁出中国。

值得一提的是,中欧双方近期就电动车关税问题已经展开了重新谈判,欧盟和中国已同意研究为中国制造的电动汽车设定最低价格,取代欧盟2024年对中国电动车加征关税的方案。

与此同时,中国车企正在灵活调整在欧洲市场的战略,通过大举推出插混车型,“换道”赢取市场份额。

市场分析机构Dataforce发布的初步数据显示,2025年第一季度,中国汽车在欧洲市场的销量达14.8万辆,同比增长78%,市场份额从去年同期的2.5%跃升至4.5%。其中,插混车型销量同比激增368%,成为拉动增长的核心引擎。

观察者网


网友质疑国道被划归旅游专线并收费,景区:经各级部门审核批复,发布过公告

近日,有网友发帖称,在新疆喀纳斯景区发现“国道都被划归景区旅游专线,还不让自驾车进入”,该话题引发网友关注。红星新闻记者注意到,该网友发布的多个视频显示,其近日正驾驶摩托车骑行在新疆境内的G219国道。

▲有网友称国道被划归景区旅游专线

红星新闻记者致电喀纳斯景区,工作人员回应称,有关路段划归景区的情况,得到了上级各部门的审核批复,景区已在2023年、2024年分别就相关问题发布了公告。

该工作人员提供的公告显示,2023年7月19日,喀纳斯景区管理委员会回复了“近期网络上有游客反映白哈巴景点至喀纳斯景区不让游客自驾通行问题”的情况。回复称:

1.喀纳斯景区于2007年批复为国家5A级景区,G219国道喀纳斯景区部分(91公里)规划批复时间为2022年7月4日,尚未开工建设,也并非网友反映的喀纳斯景区至白哈巴景点线路。进入白哈巴景点收取的费用为区间车票和门票。

2.白哈巴景点是喀纳斯大景区的一个景点,喀纳斯景区内有国家级自然保护区和边境安全管控区,一直以来实施限流管理措施,平时只开通区间车对游客进行摆渡,以满足通行。

3.为解决游客G219国道自驾游的问题,我们正在积极争取交通部门对G219线路进行优化调整、加快建设,有望2年内得到彻底解决,给广大游客一个满意的体验。

红星新闻记者注意到,2024年3月13日,喀纳斯景区管理委员会再次发布了《关于喀纳斯景区部分路段调整为地方旅游专线道路的公告》,解释了G219线、S232线调整为地方旅游专线道路的问题。

▲公告截图

公告称,根据《中华人民共和国自然保护区条例》《风景名胜区条例》《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国道路交通安全法》《喀纳斯旅游区总体规划修编(2021—2035)》等相关规定,经新疆维吾尔自治区交通运输厅批复同意,喀纳斯景区范围内G219线K91+000—K161+611段、S232线K0+000—K33+600段,调整为地方旅游专线道路。

鉴于喀纳斯国家级自然保护区夏季游客流量大的实际情况与生态环境保护需要,以上路段夏季(5月1日—10月15日)实行区间车通行(贾登峪门票站——喀纳斯村换乘中心路段,铁热克提门票站——白哈巴村——喀纳斯村换乘中心路段);冬季(10月16日—次年4月30日)实行自驾通行。

上述工作人员告诉红星新闻记者,目前喀纳斯景区的票价是230元,其中包括160元的门票和70元的往返区间车票。如果从喀纳斯去白哈巴的话,车费是45元,然后去白哈巴的门票是30元,一共是75元。

红星新闻记者 杨灵

红星新闻


清华教授建议调整毕业论文查重设置:不少文科学生苦不堪言

5月15日,清华大学法学院教授劳东燕发文称:学位论文查重制度采取一刀切的处理,导致文科中的不少学科成为重灾区,让相关专业的学生苦不堪言,花很多无谓的精力与时间去处理论文中正常表述的内容,对论文质量的提升不仅无益反而有害。

而且,在学校查重之前,需要自己出钱多次购买账号进行查重,这对学生来说也是一笔不小的费用。查重变得越来越严苛,是不是也和背后的商业利益有一定关联?

就法学学科来说,无论是法条与司法解释的规定,还是案件事实与裁判理由,都必定导致重合,因为不是文学作品,并无创造性发挥的余地。难道让学生随便改法条的表述与判决文书认定的事实?在法学的论文中,不敢引法条的内容,不敢用判决认定的事实与裁判理由,还有比这更荒谬的吗?

另外,查重中将脚注中引用的文献信息与参考文献部分也标识为重合部分,计入重合率的范围,真地是让人情何以堪。但凡对文科的学术特点稍微有点了解,都不可能这样来计算重合率。

建议学校的论文查重系统要合理考虑不同学科的特点,针对性地在技术层面对如何查重的设置做出调整。与此同时,根据文科中各学科的特点,适当提高重合率的比例,并且这个比例应该是参考性的,而不是硬性的标准。以法学的学位论文来说,20%是相对合理的比例。

Vista看天下

朱婷妹妹被保送浙大遭质疑,校方:录取时不知身份

近日,多名网友发文称,国家体育总局于近期公布的《体育总局科教司关于2025年优秀运动员本科保送拟推荐名单的公示》中,有一位名叫朱某荟的女生,通过排球项目被保送至浙江大学。网友称这名女生是中国女排前队长朱婷的亲妹妹,并质疑其排球水平一般,是混上的“运动健将”,不符合保送资格。

5月16日,浙江大学一名工作人员告诉极目新闻记者,今年他们本来计划招3名女排运动员,最终只招了2人,其中一人就是朱某荟。他们在录取审核时,并不知道朱某荟是朱婷的妹妹,直到公示阶段收到质疑的声音之后,才知道这一信息。

该工作人员还告诉极目新闻记者,按照相关规定,排球、篮球、足球三大球项目不需要比赛成绩,只需要“运动健将”就符合保送要求,他们的审核程序是符合规定的。网上出现质疑声后,他们也已经把相关情况反馈给了体育管理部门。

极目新闻




Archiver|手机版|小黑屋|老辰光网   

GMT+8, 2025-5-16 21:05 , Processed in 0.034168 second(s), 26 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表