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特斯拉车主称上车后安全带卡扣断裂
近日，上海一特斯拉车主发帖称上车启动车辆前拉动安全带时，发现卡扣连接处竟处于断裂状态。 10月10日，车主陆女士向潇湘晨报 ·晨视频记者反映，其2020年购置的国产长续航Model 3在启动前拉动安全带时，发现卡扣连接处钢缆断裂，质疑车辆安全件存在质量缺陷。 据陆女士介绍，涉事车辆的安全带及卡扣均为原厂部件。事发后她联系特斯拉售后检测，对方给出的解释为“不排除主驾驶安全带预警器断裂位置长期处于弯折受力状态导致损坏”。 按照品牌质保规则，座椅安全带质保期为5年或10万公里，该车已超出质保期限，需车主自费采购配件维修。 陆女士认为，安全带钢缆断裂属于安全件质量争议，且同类案例在网上并非孤例，因此拒绝自费维修，同时已向12315、市场监管部门、国家缺陷产品中心等正规监管渠道取证投诉。 记者随后致电特斯拉官方售后客服，相关人员表示“暂时还没有接到相关情况的反馈，如果有需要可以协助反馈您的需求”。（潇湘晨报晨视频记者 邓舟漾） 潇湘晨报
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