给儿童买火车票将迎大变化。近日,国家铁路局关于《铁路旅客运输规程(征求意见稿)》公开征求意见的通知称,实行车票实名制,年满6周岁且未满14周岁的儿童可以购买儿童优惠票,年满14周岁的儿童,应购买全价票。购买儿童优惠火车票到底是按照身高还是年龄的争议,有望终结。 按照现行《铁路旅客运输规程》规定,随同成人旅行身高1.2米至1.5米的儿童应购买儿童票;超过1.5米时应买全价票。显然,拟出台新规中儿童购票政策的最大变化,就是用年龄代替身高,作为儿童票福利的享受标准。 列车在不断提速,娃娃乘客的个头也在加速增高。随着生活水平的飞跃,孩子的身体发育水平越来越好。根据国家卫生健康委员会2018年发布的《7岁-18岁儿童青少年身高发育等级评价》,12岁男生、女生身高发育等级划分标准的中位数均超过了1.5米,也就是高于现行儿童票规定中的最大身高界限。如果一名12岁、1.6米高的小朋友随成人乘车,按照现行规定只能买全价票;可从实际年龄来看,明明属于儿童阶段,应该购买优惠票。此次国家铁路局拟出新规,将身高划分改为年龄划分,正是通过灵活调整购票政策的办法,回应旅客的关切需求,为他们节省本该节省的成本开支。
不再只看身高而是看年龄,无疑更加公平合理。值得注意的是,对于未实行车票实名制的,购票政策仍然保留了以身高为标准的划分规则,规定达到1.2米且不足1.5米的儿童,可以购买儿童优惠票;身高达到1.5米的儿童,应当购买全价票。出台“以年龄为标准”的新规,是为了确保儿童理应享有的购票福利,不因身高等因素打折;保留“以身高为标准”的旧规,是为了不落下新政中不能惠及的一小部分孩子们的权益。两者结合,更可以看出铁路客票制定系统的周到和人性化。
也有网友提出,按年龄不如按身高操作简便,因为前者需要逐一核对证件,而后者的衡量工具就是一条线。这也是儿童票优惠标准多年存在争议的一个焦点,甚至是许多景点、游乐场、图书馆至今仍按身高划定免票范围的因素之一。其实,这个顾虑在实名制的购票情景下,完全可以打消。旅客在购票时出示的身份信息已经清晰呈现了年龄阶段,因而能否购买儿童票在购票环节就敲定无疑,无需所谓的“挨个查验”。再说,儿童票是法律的明文规定,是所有儿童的专有福利,怎能根据工作人员操作流程的繁简而有所削减?
让更多同龄孩子享受同等待遇,期待铁路儿童客票新政尽快落地。这不仅意味着儿童列车票的购买规则与孩子们一同“长高”了,也体现出当下社会对儿童的关爱和照料更加精细和公平。
|