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造成数百艘船只无法通行、全球贸易中断的巨型货轮“长赐号”，在经过约3个月的扣押后，终于能离开苏伊士运河了。
据路透社5日报道，苏伊士运河管理局周日（4日）表示，在历经3个多月的谈判后，日本船东正荣汽船公司终于与苏伊士运河管理局和解，并宣布长赐号在7月7日签完和解协议后就能驶离苏伊士运河。
报道还称，“长赐号”的“预防性扣押”将通过法院发布的命令予以解除。
苏伊士运河管理局局长说，作为放行“长赐号”方案的一部分，管理局将收到一艘拉力约为75吨的拖船。他还说，尽管发生“长赐号”事故，但运河在2021年上半年的收入为30亿美元，与去年同期相比增长8.8%。
搁浅6天的“长赐号”一度造成全球航运“大打结”。自获救以来，当局命令货轮及其大部分船员留在运河中段的一个收容湖中。同时，双方就运河停摆期间造成的损失进行协商解决。
协商的分歧点主要集中在苏伊士运河管理局要求的解救船只的赔偿上。这笔钱用于支付货轮打捞作业、运河交通停滞所带来的成本以及“长赐号”封锁运河一周的过境费损失。
起初，管理局要求9.16亿美元的赔偿，后来这一金额降至5.5亿美元。不过目前，包括路透社、卫报等外媒均尚未提到确切的赔偿金额是多少。
管理局局长上个月说，双方已经就赔偿金额达成一致。但他表示，由于双方签署了一份保密协议，所以在签署最终合同之前，更多细节不会公开。
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发表于 2021-7-7 07:17:26
