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马来西亚财政部部长林冠英在10月24日于吉隆坡接受了联合媒体采访，表示东海岸铁路项目的搁置只是“对事不对人”，对中马关系释放出积极良好的信号。
按原先计划，马来西亚东海岸铁路项目起点为吉隆坡北部的鹅唛，终点为吉兰丹州的瓦卡巴鲁，线路全长688公里，合同金额550亿林吉特(约合128亿美元)。
马来西亚总理马哈蒂尔于今年八月对中国访问时宣布，因为债务高企，马来西亚决定“暂时取消”东海岸铁路计划。该消息在中国及国际舆论上引起轩然大波，“中马关系出现危机”等声音一度盛行。
马来西亚财政部长林正英接受记者采访。 图/《重庆与世界》记者刘丁睿
对此，林冠英解释：“我知道中国国内很多人在关注这个事情，我们的总理马哈蒂尔不久前访华时也与习近平主席讨论了这个问题。我们还在与中方公司积极进行谈判。马方认为，如果马方负担不起费用，却仍然强行推进这个项目，这对中方也不公平。因为那样马方就无法偿还中方贷款，造成中方的损失。马来西亚是诚实守信的国家，所以我们不想欺骗中国政府。”
在采访中，林冠英告诉记者，马方取消东海岸铁路项目的首要原因是马政府无法负担该项目的建设费用。其次，环境问题也是考量之一。
他表示，如果这两个问题能解决，双方会继续推进，但如果无法找到合适的解决方式，最终只能取消该项目。
林冠英表示，马来西亚政府对新的建议持开放态度。目前，双方还没有放弃谈判，因为彼此都希望找到双方都能接受的解决办法。
“我认为双方都有继续谈下去的诚意，都希望能妥善处理这一问题，”他说道。据了解，马来西亚政府正在与中方协商后续事项，而林冠英也与中国大使馆进行了讨论并建立了初步计划，但他认为这些计划仍需进一步调整。
在采访中，林正英谈到了“一带一路”倡议。他说，习主席提出的该倡议是向着繁荣发展的一大步，该倡议不仅造福中国，也造福中国的邻邦。“它能够帮助各国发展基础设施，提升互联互通，马来西亚新政府支持‘一带一路’倡议，”他补充道。
在过去的几年中，中马双方保持了紧密的经贸关系，阿里巴巴和碧桂圆都在马来西亚启动了大量的投资项目。但马来西亚新政府上台后，外界也发出了质疑的声音，担心新政府会影响双方的经贸合作。
对此，林冠英回复道，马来西亚欢迎前来投资置业的中国人。以地产行业为例，他告诉记者，任何人都能够在马来西亚投资房地产，该产业不仅对本国人开放，也同样对外国人开放。
在采访中，他承认马来西亚政府不允许建设专门针对外国人开发的项目，但这其中也存在误读。他解释道，马来西亚的开发项目是对任何人都开放的，但不是只针对某一国籍的投资者或某一特定国家。他强调马来西亚是一个开放的市场。
据悉，马来西亚正在为吸引更多来自中国的投资做出努力。林冠英告诉记者，马方会创造公平公正的营商环境，充分坚定外商投资信心，遵守国际规范，打造透明、可靠的政府。
随后，他进一步说道，在马来西亚投资的企业将不会有任何法律方面的问题，因为马来西亚的法律就是用来保护企业和企业的合法利益。他相信，马来西亚在劳动力、基础设施、物流及供应链方面的优势，都会使得马来西亚成为理想的投资地点。
他特别提出，马来西亚的双语人才将会在中方投资中扮演极其重要的角色，并且这些人才对成功的极度渴望也会促使他们更好地发挥自身优势。
对于中美双方正在进行的贸易战，林冠英也分享了自己的看法。
“贸易战会带来破坏，所以我们更加需要避免，我们相信任何问题都可以进一步讨论与协商。贸易战会带来短期的利益，但长远来看，任何人都会在这场战争中失败，”他说。
“我们需要根据现有的规则行事，但如果现有的规则不够用，我们就需要坐下来探讨。如果美国能够与墨西哥和加拿大坐下来协商，为什么它不能与中国这样做？如果它能和日本和韩国坐下来协商，为什么它不能与中国这样做？”
林冠英表示，马来西亚希望双方能通过协商来解决争端，而被夹在中美之间则是马来西亚最为难的地方。他将中美比喻成正在进行打斗的大象，马来西亚则是被困在中间的小鹿。
“我们希望能够不被卷入其中，也希望双方能够找到解决的办法。合则赢，斗则败，”他说道。
采访结束后，林部长还主动用中文补充说，他没有感觉到中国崛起是不和平的，或是威胁到马方的国家利益或安全。他解释道：“中国有五六千年的历史，在这么长的历史时期，中国从来没有侵略占领过马来西亚。反而西方国家的文明历史比中国短得多，却有很多西方国家占领马来西亚。从政策上看，中国奉行不干涉别国内政的政策，在历史上也从来没有侵略过其他国家。所以我们认为，中国崛起能够带来双赢的局面。”
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发表于 2018-10-27 09:28:00
