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“一江一河”文化温度处处可感

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发表于 2022-10-2 12:29:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
2022年10月02日08:37 | 来源:上观新闻

望得见水 触碰到绿 品味到城市历史 享受到城市艺术

制图:王晨

      “一江一河”旅游好消息频传:7月底,十六铺旅游码头1号码头完成升级改造,未来市民游客从这里乘船游览黄浦江的体验将进一步提升;9月17日,苏州河旅游水上航线开通试运营,首期航线涉及黄浦、虹口、静安、长宁、普陀5个区,全长约17公里。

      过去十年间,上海的“一江一河”发生了令人瞩目的变化。黄浦江两岸45公里岸线公共空间、苏州河中心城区42公里岸线公共空间相继贯通开放,滨水公共空间正成为市民群众休憩之处、中外游客流连忘返之地和上海生活的品牌。

      贯通滨水空间,还江还河于民

      2010年,当时担任市政协委员的张培志参加了一场“进一步推进浦江两岸和苏州河两岸开发建设”的专题视察。视察中,张培志和同行委员们有两大遗憾:不能从十六铺直接走到徐汇滨江;苏州河沿河一些小区割裂了河岸公共空间的完整性,形成了一条条“断头路”。

      为此,参与视察的委员们一致提出,希望黄浦江、苏州河沿岸各区能突破体制上的障碍,串联出一条完整的沿江游览路线。当时他们中的许多人可能不会想到,这样的愿景十多年后不仅全部实现,还远远超出了预期。

      过去十年间,上海始终把黄浦江、苏州河沿岸建设作为一项重大民生工程,顺应市民期待,花大气力把“一江一河”滨水空间腾退出来、贯通起来,还江还河于民。在政策层面,《黄浦江、苏州河沿岸地区建设规划(2018—2035)》正式将“一江一河”发展纳入上海市未来城市发展战略规划,从功能布局、公共空间、历史文化、绿化生态等方面对“一江一河”沿线作出规划引导,并注重实施引导。

      多方协力推进下,“一江一河”两岸综合开发、转型发展的成果有目共睹。2017年12月,黄浦江两岸从杨浦大桥至徐浦大桥45公里岸线公共空间贯通,将上海最精华、最核心的黄浦江两岸开放给市民;2020年底,苏州河中心城区42公里岸线公共空间基本实现贯通开放,市民身边的高品质文旅休闲空间进一步拓展。

      今天的黄浦江畔,从十六铺直接走到徐汇滨江早已没有障碍,这条漫步线路还扩展到了从杨浦大桥至徐浦大桥的区段和浦东滨江;苏州河上,宛如飞虹般的光音栈桥不仅串联起了长寿路桥以北至远景路总长约700米的“断点”,更因其集合了音乐、灯光、美术等元素,成为网红打卡点……

      从生产生活的活力带,到产业升级的创新带; 下转 4版(上接第1版)从城市历史文脉的传承,到人民精神生活的乐土,焕新后的“一江一河”让市民享有了更多水清岸绿、具有文化品质的城市滨水空间,成为体现上海城市形象的地标。

      活化利用历史建筑,提升文化内涵

      苏州河沿线众多的老建筑和工业遗存不仅是中国民族工业发展的见证,也是一部记录上海城市变迁的“活历史”:苏州河畔的华东政法大学内古朴典雅、中西合璧的校园建筑群,曾一度“养在深闺人未识”,历经近两年的滨河空间贯通与景观提升后,长约900米的苏州河华政校园段正式对公众开放,人们既可深入品读华政历史建筑,也能近距离欣赏苏州河上鹭鸟纷飞的生态美景;M50创意园原址为信和纱厂,是上海保留最完整的民族纺织工业园区之一。各个时期的工业厂房在这里锁住上海老工业遗存记忆,并与时尚创意、文化艺术产业融合成为新的艺术地标。

      在苏州河两岸,与华政校园建筑群、M50类似的老建筑和工业遗存比比皆是。今年4月,由上海市文化和旅游局发起的为期半年的苏州河文旅资源普查项目告一段落。在项目负责人、上海师范大学环境与地理科学学院院长高峻看来,这些文旅资源的涌现,与近年来上海对苏州河的持续改造密切相关。“曾经的苏州河沿岸遍布工厂、码头,是一条以航运功能为主的河流。经过环境综合整治和数轮城市更新,诸多历史建筑成为打卡点,苏州河已发展成为人们可以亲近的后花园。”

      在杨浦滨江,一批沿岸工业遗存也正成为市民游客青睐的好去处。已有140余年历史的杨树浦水厂在保留供水功能的同时还增加了休闲娱乐、教育展览、文化旅游等复合功能,在延续深厚历史文脉的同时,也承载了全新的历史使命。

      望得见水、触碰到绿、品味到城市历史、享受到城市艺术。2021年上海旅游节期间,一项吸引了150万市民游客参与的“一江一河潮玩地”评选中,涵盖了建筑、美术馆、咖啡馆、创意园、商业中心等类型的首批30处潮玩地脱颖而出,众多历史建筑和工业遗存也位列其中,展示出上海深厚的人文艺术底蕴和城市软实力。

      开展节事旅游,营造江河文化温度

      十多年前,苏州河上也曾短暂地开出“水上巴士”,但当时的航线水岸联动、商旅互动不足,要将沿线的普陀、长宁、静安、虹口、黄浦五区文旅资源打通更是困难重重。最终,这条水上航线因客流不足、苏州河清淤等原因停航。

      今年重开的苏州河旅游水上航线,迎来了另一番面貌。城市更新中涌现的文旅资源密集分布在苏州河两岸,一度困扰苏州河水上旅游多年的“港航分离”问题也在各方推进下顺利解决。通过引入独立的水上旅游公司,同时负责水上旅游码头的建设管理和水上游船的运营,实现“港航一体”,令苏州河水上游线的水岸联动有了更多可能。

      越来越多节庆赛事的落地,进一步营造出了处处可感的江河文化温度。去年金秋十月,苏州河迎来了高光时刻——首届上海赛艇公开赛在此鸣锣开战,吸引了全城人的目光。在独具海派风情与历史韵味的水道上,运动员们的矫健身姿与岸线的旖旎风光,为市民游客带来了一场难忘的观赛体验。

      水更清、岸更绿,江河更有温度。在可预见的未来,市民游客不仅将借由水陆漫游的方式更好地体验“一江一河”的自然和人文魅力,也将成为“一江一河”美丽新图景的直接创造者和参与者。(记者李宝花)



责任编辑:日升

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