2020-02-19文汇报 记者 张晓鸣
随着客流不断增加及全市逐步进入复工状态,为进一步确保市民乘客身体健康和生命安全,有效预防和控制疫情传播,上海公交和地铁公司这几天都加大了车厢消毒力度。
“新武器”提高消毒效率
换上防护服、佩戴口罩和手套、拿起喷雾器、带上清洁工具……晚上8点半,巴士一公司实习驾驶员朱平来到国江路停车场,开始为车辆每日一消毒做准备工作。
“消毒的时候必须要角角落落都喷洒到,尤其是对驾驶室要进行重点消毒,先进行喷雾消毒,等会儿还得再用抹布对重点部位擦拭消毒。”朱平一边说,一边快速而熟练地进行消毒作业。据了解,巴士一公司引进了最新的消毒“新武器”——电动喷雾器,细小的新型消毒剂雾化颗粒可达到14至18微米,消毒因子能很好地悬浮在空气中,持续有效地对车厢内空气进行消杀。与原先人工喷洒模式相比,现在的消毒法不仅效率、安全系数高,而且无刺激味,可减少乘客不适感。
节后复工以来,巴士一公司持续开展环境卫生清洁和消毒工作,并根据疫情发展变化情况,实行车辆分级消毒制度,目前对途经火车站、长途客运站、客运码头等9条重点线路进行一日三清洁。
“小标签”把关消毒工作
在地铁石龙路基地的列车上,冯刚峰腰间挂着清洁常用工具,背着20多公斤的喷雾器正在消毒。个子不高的他,背着相当于一桶纯净水重量的喷雾器来回奔波,上上下下,仔细地对列车的每个角落进行全方位消毒。喷雾器装满一箱药水,可以消毒两列车的16节车厢。
和冯刚峰一样,很多保洁员都喜欢装满水,一口气从头跑到底,为的是节约点来回加水的时间。每消毒一列车,冯刚峰就要多走500步路,一个晚上下来,他起码要消毒二十多列车,每天要多走出一万步。
和老冯年龄相仿的周代平,在5号线平庄基地担任车辆清洗领班。每天的工作完成之后,他还要带着组员,在每节车厢内更换一张小小的消毒标签。这代表着工作过了消毒的关,更是过了自己的关。
据悉,自1月下旬起,上海地铁物业管理有限公司的许多工作人员,便默默坚守在疫情防控的第一线,为地铁全路网近6000辆列车清洁消毒。
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