近日,2018年俄罗斯世界杯即将开赛,尽管中国男足国家队缺席,但“中国元素”并未缺席!
“这么说吧,俄罗斯世界杯,中国除了足球队没去,基本上其他都去了。”一组数据让著名主持人白岩松又生感慨,这么直接的调侃真的扎心了。
2018世界杯即将在俄罗斯开赛,中国足球队遗憾未能“出征”。尽管如此,中国还是在世界杯的一项数据中排到了第九名:购买门票数。6月10日,白岩松在央视的直播连线中介绍道,国际足联统计的一项数据显示,中国球迷购买的本届世界杯门票数超过了4万张,在所有的国家当中排行第九。
白岩松说:“要知道,一共32个参赛国,咱们还没参赛,但是我们就排到了第九,比西班牙、英格兰等参赛国家球迷购买的门票数都多。然后还有很多(中国)元素,包括赞助商,都在俄罗斯世界杯上有所显现。”
“这么说吧,俄罗斯世界杯,中国除了足球队没去,基本上其他都去了。”不过,白岩松又挽救了一句:“所以,你也能看到这种民间人文交流的密度。”
网友也表示,“没毛病”,“中国足去了,球没有去。”
那么,今年的俄罗斯世界杯中国到底去了些什么?现在一起来看看。
世界杯的17个赞助商中,中国企业占据5席
今年世界杯的17个赞助商中,中国企业占据5席,包括与阿迪达斯、可口可乐等平起平坐的第一级别赞助商万达,与百威、麦当劳并列的第二级别赞助商VIVO、蒙牛、海信,以及第三级别赞助商雅迪。今年创下中国企业赞助世界杯的新高,打破了昔日美国企业、日本企业对奥运会、世界杯等国际体育盛会的赞助席位大包大揽的局面。
除此之外,中国许多企业与世界杯参赛国家的球星签署相关赞助协议,乌拉圭的苏亚雷斯、巴西队的内马尔以及阿根廷的梅西,葡萄牙的C罗等大牌球星。苏宁体育更是签约了一些知名国家队,能够在赛后第一时间获得球队或球员的采访视频。如果他们能在本届世界杯发挥出色,中国的这些赞助企业势必也会跟着受益。
◆ C罗成为WEY的品牌代言人
前两天有关C罗签约代言WEY的照片刷爆了朋友圈。这对于一直低调的长城汽车来说有种“不鸣则已一鸣惊人”的感觉。
◆ 起亚汽车
众所周知,世界杯FIFA赞助商具有排他性,所以每个行业最多只能有一家企业可以成为FIFA赞助商,自2002年日韩世界杯起,现代起亚已经连续四届成为汽车界唯一的FIFA赞助商,赞助了2010年南非世界杯和2014年巴西世界杯。
同时,作为FIFA的六大官方合作伙伴之一,还手握2018年和2022年FIFA世界杯以及其它FIFA赛事的赞助权利。起亚中国总经理尹泽镐曾表示:“8年前的欧洲,几乎看不到起亚车,但是现在遍地可见,通过世界杯、欧洲杯这些赛事的参与,欧洲人改变了对现代起亚的看法。”
◆ 长安汽车
蹭世界杯这个热度,有签约球队,有签约足球巨星,有官方合作,但长安走的路线却是粉丝最喜欢的——直通俄罗斯。通过名为“自在·星空之旅”的活动筛选多位获胜者与长安汽车一起,去俄罗斯感受世界杯的魅力。
世界杯吉祥物“扎比瓦卡”,全部由中国制造
本届世界杯的“中国制造”可谓随处可见。2018年俄罗斯世界杯的吉祥物——一头名叫“扎比瓦卡”的西伯利亚平原狼,全部由中国制造。这家俄罗斯世界杯的官方授权商叫做孚德,是一个阿里1688商家,他们独家负责俄罗斯世界杯吉祥物在全球范围(除主办国俄罗斯)的定价、生产与销售。
孚德还一举拿下了赛事周边,比如毛绒玩具、马克杯、钥匙扣、球衣等近100种相关商品的授权。值得一提的是,俄罗斯世界杯纪念币银章是由南京造币厂制造的。
把球星和球迷运送到场内和看台的设备:中国制造大吨位电梯
遥想2010年12月1日(瑞士当地时间),时任国际足联主席布拉特宣布俄罗斯获得2018年世界杯主办权,从那一刻开始,欧美电梯“列强”就对场馆建设这块大肥肉开始虎视眈眈了。7个新建比赛场,来自中国的远大博林特一举拿下其中的两个(莫尔多瓦竞技场和萨马拉竞技场),共计67台电梯,而中国制造的对手是有着100多年历史的北欧等老牌电梯“列强”。
那么,能从北欧老牌电梯“列强”的包围中,拿走两个赛场67台电梯的合同,中国制造靠的是什么呢?两个因素不可忽视:14年的高品质积淀和接地气的产品。不算两个世界杯比赛场,目前,已经有2700多台远大博林特电梯在俄罗斯的各种建筑中安全地运行着——也就是说,在当初激烈的竞标环节上,中国制造已经抢占了先机。就像俄罗斯代理商所说的那样,你们中国人讲路遥知马力日久见人心,我们俄罗斯人也认这个理。
期间困难程度不可想象。例如中国人有足够的大型比赛场馆建设经验,但俄罗斯人有自己的标准,也就是说,制造方没法从鸟巢等大型场馆借鉴什么,特别甲方要求的承重2吨、矮井站这样特种电梯的活儿,乙方从来没干过,都是从零起步。科普一下:2吨承重在电梯中就是大吨位。一般的商务楼乘客电梯是1吨到1吨6,1吨6可以作为货梯,住宅电梯一般都是400到1000公斤。但诸如此类的困难都被我们逐一攻克。
两个世界杯比赛场,需要生产专用电梯67台:莫尔多瓦竞技场29台、萨马拉竞技场38台。2017年4月末,第一批29台开始生产,6月初发货;第二批38台5月初开始生产,7月初发货。两次发货在路上走的时间都比较长,均为15天左右。从沈阳走中欧专列在满洲里换装,再发到俄罗斯的萨兰斯克市和萨马拉市。
俄罗斯世界杯,这两只小龙虾,我先剥为敬
眼看俄罗斯世界杯的大幕就将拉开,这次依旧没有中国队的身影,不过......
目前已经有运载着10万只小龙虾的中欧班列在武汉吴家山火车站发车,从满洲里出境后,途经叶卡捷琳堡抵达莫斯科,全程预计17天,届时俄罗斯世界杯小组赛激战正酣。这些小龙虾抵达俄罗斯后,莫斯科进口商将通过线下渠道将小龙虾送入当地餐馆和酒吧。
这小龙虾出口俄罗斯,为的是让各国球迷都尝尝咱们中国美食,不过有点令人遗憾的是,这10万支的量恐怕不太够。因为目前已经有近3.9万名中国公民提交获取了世界杯球迷护照申请。这意味着一旦申请全部通过,均摊到咱中国球迷口中的小龙虾也不过两只多一点......
莫斯科开设“中国之家”迎接中国球迷
对于中国球迷来说,此次世界杯的中国元素最吸引人的是“中国之家”。
今年世界杯,俄罗斯还将为赴俄观赛球迷提供免签证入境的球迷护照(FAN ID)、免费公交、免费WIFI等各种服务。受益于中俄距离近、免签政策方便、物价水平低等因素,中国游客赴俄观看世界杯热情高涨。
据俄方保守估计,2018年世界杯期间将吸引10万中国球迷赴俄观赛,因此中俄双方将在莫斯科开设“中国之家”迎接中国球迷。届时“中国之家”将举行2022年冬奥会推介活动、中国文化、饮食和各省区的展览等,向俄罗斯民众展示中国魅力。
网友评论
网友:今年俄罗斯,满眼中国红。
不少网友被今年俄罗斯世界杯的“中国元素”深深感染:
@Delusion:@中国汽车制造业,去俄罗斯发展了?有志向
@淡水鱼20170606:“中国元素”将“占领”2018年俄罗斯世界杯,确信无疑!
@dodo付付:小龙虾你等等我。话说回来,我自己都要吃一盘,2只半
@惟~:小编你又在骗我去俄罗斯
@水晶玻璃鞋:为中国制造自豪,为中国元素疯狂打call!
现在,世界杯还没开打,中国制造业的“中国队”已经率先破门拔得头筹!中国制造能做到的,中国足球,还会远吗?